隨著“碳中和3060”戰(zhàn)略深入推進,作為能耗大戶的大型公共建筑,正在經(jīng)歷節(jié)能轉(zhuǎn)型的重要階段。建筑節(jié)能監(jiān)測系統(tǒng)基于大數(shù)據(jù)的能耗預(yù)算管理模式,結(jié)合歷史能耗和行業(yè)能耗數(shù)據(jù),輸入面積、氣溫、時間等相關(guān)需求影響參數(shù),通過AI算法,年度初步預(yù)測靜態(tài)預(yù)算,設(shè)定物業(yè)工程組織的管控紅線。通過跟蹤、報警、反饋、評價一系列流程完成審批,大幅增強預(yù)算可控性。
目前我國公共建筑節(jié)能效果不如意,主要體現(xiàn)在三方面:
一是各項目差異大,用能目標設(shè)定在多少才是合理,無法進行準確判斷。定低了影響運行品質(zhì)和安全,造成“品能失衡”;定高了失去節(jié)能管理優(yōu)化效應(yīng),甚至大多數(shù)情況下,設(shè)備的開啟系數(shù)、使用時間很難估算準確,且無法考慮未來的天氣情況,導(dǎo)致用能數(shù)據(jù)偏差較大,無法作為集團管理標尺。
二是人員流動性大、技術(shù)和管理水平參差不齊,傳統(tǒng)填報方式要求填報人員具有較高的專業(yè)素養(yǎng),需同時具備暖通空調(diào)、給排水、強電等專業(yè)知識。過程中無法做到有效的督導(dǎo)和檢視。且一旦人員離職,短時間內(nèi)很難找到其他人員替代,無法保質(zhì)保量地完成任務(wù)。
三是大量設(shè)備的運行管理工作非常繁雜,需要逐條梳理每一類設(shè)備的運行數(shù)據(jù),并依據(jù)自身的經(jīng)驗找到異常設(shè)備。但由于每個項目分項節(jié)點多,用電支路分散,逐條查看運行曲線將耗費大量時間和精力,執(zhí)行起來難度較高,傳統(tǒng)的線下管理模式效率低、存在信息壁壘。
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